本日3回目の車検から帰ってきました。かれこれこの車を乗り始めてから6年経つんですね。時間が過ぎるのはあっという間ですが、よーく見るとあちこちガタが来てるのを見ると結構乗ってるんだなと実感します。
…で、タイトルにもある通り今回の車検費用、過去最高金額を叩き出しました。それがこちら。
こうなった最大の原因は昨年の夏頃から不具合が出始めていたクラッチを交換した為です。あとはラジエーターホースから若干の液漏れの兆候があったため此方も交換。これに関しては交換ついでコルトスピード製のパーツに差し替えてます。
↑交換前
↑交換後
ラジエーターホースはコルトスピードから新製品が出るという予告があったので変えるタイミングが来たら変えるつもりだったので大満足。次はインテークパイプを考えてます。
とはいえ、クラッチ交換を行った為やっぱり出費が手痛いです。つい先日夜勤シフトに移ったので深夜割り増しである程度収入アップが期待できるのが不幸中の幸いでしょうか…。
「赤井このは」として活動する中での一つのテーマである「Vtuberの実写化」。
2か月の歳月をかけてついにその準備が整い、本日ハコスタジアム大阪で撮影してもらってきました。
コスプレ自体が初めてだったのでそうしたツテが無い自分はどうやって写真を撮ってもらうか悩んでいたのですが、今回はカメラマン撮影サービスを頼んで撮ってもらうことに。コスプレ界隈の人脈が乏しい私には嬉しいサービスでした。
スタジオに着いたら早速着替えてメイクを整えるわけですが、いざやってみたら「あれ、私こんなに可愛かったっけ？」状態。自画自賛といわれてもしょうがないのですが、今まで自宅でメイクしていた時とは明らかに見た印象が違う。（珍しく）可愛くバッチリ決まったんだから行ける！という謎の自信が湧いたところで、いよいよ撮影に臨みます。
簡単にどんなイメージで撮りたいかだけカメラマンに伝えてあとはお任せ、という感じで。（正直、初めてだったのでメチャクチャ緊張してパッと思いつかなかったというのもあります）本当にたったそれだけだったのですがものすごく可愛く撮ってもらえました。
今回の反省点といえば、もうちょっと時間に余裕があるスケジュールを組むべきだったのと、手荷物を減らす工夫をするべきだったところでしょうか。
というのも、メイク自体はもう幾度となくやってきてるのでそんなに手こずらなかったのですが、ネイルが大問題で…。塗布してから硬化するまでに結構な時間を要するので、スタジオで手を付けようとしたら間に合わず断念…という始末。マニキュアに関しててんで経験不足であるが故なのですが、すごく可愛く撮ってもらえただけにこれは悔しかった。（後でマニキュアの硬化時間を短縮する方法調べました）
2点目、実は今回のコスプレ用品なのですが、大きめの紙袋3袋分（うち1.5袋は尻尾×6）＋ライフルバッグとやたらと手荷物が多い。せめて衣装と尻尾だけでもスーツケース1個に圧縮できればもうちょっと持ち運びに苦労しなかったのかもしれません。
初めてのことで色々と不慣れなことだらけでカメラマンの方にはご迷惑をおかけした点も多かったですが、次回以降はこれを糧にしていこうと思います。
今回撮影した写真は配信でのお披露目の後に改めて公開する予定なのでお楽しみに。
去る2021年8月9日、約2か月弱所属していたVtuberグループが解散いたしました。解散の理由については諸事情で公の場ではお話しできません。ご了承ください。
まずはじめに、突然グループが解散となってしまったこと、またそれについて一切説明がなかったばかりに皆様を不安にさせてしまったこと、最後の最後に皆様の気持ちを裏切る形でグループとしての活動を終えることになってしまったことをお詫び申し上げます。
今後個人Vtuberとして今後も活動する者、他のグループや事務所に移籍する者、Vtuberとしての活動に終止符を打つ者、グループ解散後のメンバーの動向は人それぞれです。どうかメンバー達が今後も別の舞台で輝けるよう引き続き応援していただけると幸いです。
最後に、短い期間ではありましたがクラウドファンディングでの支援、SNSでの拡散、ライブ配信でのコメントやスパチャなど様々な形でグループを応援していただき本当にありがとうございました。
本日より赤井このは（鈴木玲於奈）は再びフリーランスの配信者に戻ります。また、これに伴ってSHOWROOM及び17Liveでの認証が解除されるため、今後YouTube以外での配信プラットフォームをTwitchに移転させていただきます。また、グループ所属期間中の赤井このは名義での2021年8月10日までの配信アーカイブは一旦すべて非公開にさせていただき、後日改めて初回配信の再配信と自己紹介動画の再投稿を行う予定です。
以上今回の件で今後の活動への変更点がありますが今後とも赤井このは（鈴木玲於奈）への応援をよろしくお願いします。
正確には先月の15日の事だったのですが、色々と裏方の作業に追われててそれどころじゃなかったので今日投稿と相成りました。
納車直後↓
現在の姿↓
納車当時のツイート↓
自分の中ではまだそんなに弄ってない感覚だったのですがこうしてみると結構外観上の変化が大きいですね。ボンネット変えたのが大きいかな？
10年ローンで組んでるのでようやくここで折り返し地点といったところ。通勤で乗るのがメインなので年数の割に走行距離が伸びてませんし、なにせここ数年は例の疫病のこともあってロングドライブも難しいご時世。落ち着いたらまたあちこち行きたいな。
久々にあつまれどうぶつの森を起動してみたら今日が花火大会の日だったらしく、ちょっと遊んでみました。
BGMも相まって大分雰囲気は味わえました。そういえば花火大会ってもう何年も見に行ってない気がします。新型コロナが未だに猛威を振るうこのご時世だからこそこうやってバーチャルの中で楽しむのもアリなのかもしれませんね。
願わくは、リアルでも花火が見れる日が来ますように。
我が愛車に新しいパーツをいくつか入れてみました。
まずはワイパーから
雨に降られた中での撮影になりましたが、純正よりちょっと大きめなので気持ち広範囲を拭き取れるのはありがたいですね。何気にワイパーアームはとあるルートで入手したファイナルエディション仕様になっていたり。
ワイパーブレードはコルトスピード製です。
続いて此方のLEDサイドマーカーランプ。純正品は割と安っぽい感じなので今回はシグマスピードさんでスモークレンズ仕様のものを購入してすぐに取り付けました。取り付け自体はボディから外してカプラーを付け替えるだけなので割と簡単。
相変わらずの貧乏レーシングですが少しずつアップデートは進んでます。次は筋金君あたりが入る予定ですが、その先はどうしようか現在思案中です。
遅ればせながら先日、SKILL QUESTさんからオファーをいただきまして、此度同サービスに登録させていただく運びとなりました。主にイラストやLive2Dの制作依頼を受けております。料金は下記の通り。
他にSkebにも登録していますが、こちらは料金が自動で決定される仕組みの為、受注状況次第では料金が変更される場合があります。
一応、メールによる依頼も従来通り受け付けていますので、料金体系や連絡先はこちらをご参照いただければと思います。
3月末に2度目の車検を迎え、そのタイミングに合わせてエアクリを新しくしてきました。
↓施工前
↓施工後
いやぁ大分スッキリしたなぁ…。純正品に比べて吸気音が大きくなったので如何にもパワーアップしてるぞ！って感じがしてついついアクセル踏み抜きたくなりますね。あとはカーボンボディがカッコいい^q^
次はインテークパイプかフロントバンパーか…考え出すとキリがないですが相変わらずの貧乏レーシングなのでできることは限られそうです。
今回のエアクリ交換レポはこちら↓
近頃は新型コロナがあちこちで猛威を振るってるのでもう迂闊に外に出れないのがなんとも…。天気が良い日くらい外に出たいんですけどね。
私情で新年のご挨拶が遅くなりました。
昨年はVtuber活動に集中していたため中々絵も動画も作れずでしたが、お陰様で企業様からも幾つか案件を頂けるまでに成長しました。これも応援してくださったファンの皆様のお陰だと思っています。
今年もクリエイターとして面白いコンテンツを提供できるようより一層邁進してまいりますので、変わらぬ応援をよろしくお願いします。
令和2年1月4日 鈴木玲於奈/衣笠このは
